a닛산 잎수많은 실제 혜택이 제공됩니다. 인상적인 범위에서 고요한 소음없는 승차에 이르기까지 Leaf는 세계 최고의 판매 전기 자동차 중 하나로 자리를 잡았습니다. Leaf의 뛰어난 기능의 핵심은 고급 배터리 팩에 있습니다.
차량의 바닥 판의 후면에 위치한 Nissan Leaf의 배터리는이 모든 전기의 소형 여객 차량이 제공하는 독특한 장점의 원동력입니다. Nissan의 최신 배터리 기술이 새로운 잎 모델에 통합되어 소유자와 임차인은 전기 자동차에서 더 큰 성능을 기대할 수 있습니다.
그러나 닛산 잎 배터리의 예상 수명은 얼마입니까?
닛산 잎 배터리 기술
잎의 1 세대에는 24 개의 배터리 모듈로 구성된 24kWh 배터리 팩이 장착되어 있으며 각각 4 셀 구성이 포함되어 있습니다. 2 세대에서 Nissan은 최적화 된 스토리지가있는 고용량 리튬 이온 배터리 팩을 개발하는 데 중점을 두었습니다. 표준 리프 모델에는 이제 40kWh 배터리 팩이 있으며 40 개의 배터리 모듈 각각에는 용량, 범위 및 신뢰성을 높이기위한 8 셀 구성이 포함되어 있습니다.
한 걸음 더 나아가 Nissan은 New Leaf Plus 모델에 62kWh 배터리 팩에 대한 새로운 모듈 레이아웃을 도입했습니다. 이 혁신적인 구성을 통해 각 모듈은 레이저 용접과 결합 된 사용자 정의 가능한 수의 셀을 포함 할 수 있으므로 각 모듈의 총 길이가 짧아지고 리프 플랫폼에 가장 잘 맞도록 최적화 할 수 있습니다.
닛산 잎 배터리 유지 보수
당신을 돌보는잎의 리튬 이온 배터리 팩차량의 가장 중요하고 비용이 많이 드는 구성 요소를 나타내므로 필수적입니다. 잎의 배터리를 충전하고 유지하기로 선택한 방식은 수명에 직접 영향을 미칩니다. 다행히도 Nissan Leaf Battery 유지 보수는 간단하며 몇 가지 간단한 지침을 따릅니다.
리프의 배터리 용량을 모니터링하십시오
닛산 잎 배터리 유지 보수의 기본 규칙 중 하나는 배터리 충전을 20%에서 80% 사이로 유지하는 것입니다. 잎의 배터리가 정기적으로 고갈되거나 정기적으로 전체 용량으로 충전되도록하면 배터리 모듈의 저하가 가속화 될 수 있습니다.
극한 온도를 피하십시오
극한의 온도 변동은 잎의 배터리의 건강에 직접 영향을 줄 수 있습니다. 가능할 때마다 배터리 팩에 상당한 스트레스를주고 리튬 도금 및 열 런 어웨이와 같은 요인으로 인해 수명을 줄이고 수명을 줄일 수 있으므로 잎이 강렬한 햇빛에 장기 노출되지 않도록하십시오.
추운 온도는 리튬 이온 분해에 직접적인 영향을 미치지 않지만 배터리 팩의 전해질 유체가 느리게 이동하거나 냉동으로 인해 잎의 범위를 줄일 수 있습니다. 또한, 추위는 재생 제동 중에 잎이 회수 할 수있는 에너지의 양을 제한 할 수 있습니다.
동결 온도가 길어진 지역에 거주하는 경우, 잎을 차고 나 대상 지역에 주차하십시오. 또한 EV는 배터리를 따뜻하게하고 추운 조건에서 충전을 수용하기 위해 해당 에너지가 필요하기 때문에 항상 잎이 20%이상으로 충전되도록하십시오.
a의 수명은 무엇입니까?닛산 잎 배터리?
Ni-Co-MN (니켈, 코발트, 망간) 양성 전극 재료와 라미네이트 셀 구조가 장착 된 닛산 잎 배터리는 매우 강력하고 신뢰할 수 있습니다. 또한 Nissan은 새로운 잎 소유자에게 리튬 이온 배터리 보증이 제한되어 있으며, 10 만 마일 또는 8 년 동안 재료 또는 솜씨의 결함을 다루고 있습니다 (우선). 적절한 유지 보수와 관리로 잎의 배터리는 보증을 능가하고 10 년 동안 지속될 수 있습니다. 실제로, 닛산은 인상적인 장수를 감안할 때 잎의 배터리 팩에 대한 2 차 수요를 창출하는 방법을 모색하고 있습니다.
올바른 유지 보수 및 관리 관행을 구현함으로써 Nissan Leaf의 배터리는 앞으로 몇 년 동안 계속해서 안정적으로 수행 할 것입니다.
시간 후 : 9 월 -06-2024
