올해는“벨트 앤로드”이니셔티브 10 주년과 중국-파키스탄 경제 회랑의 시작을 기록하고 있습니다. 중국과 파키스탄은 오랫동안 중국-파키스탄 경제 회랑의 고품질 발전을 장려하기 위해 협력 해 왔습니다. 그 중에서 에너지 협력은 중국-파키스탄 경제 회랑을“조명”하여 양국 간 교환을 지속적으로 촉진하여 더 깊고 실용적이며 더 많은 사람들에게 도움이되도록 촉진했다.
“저는 중국-파키스탄 경제 회랑 하의 파키스탄의 다양한 에너지 프로젝트를 방문했으며 10 년 전 파키스탄의 안전하고 안정적인 전원 공급 장치를 제공하는 여러 곳에서 파키스탄의 심각한 전력 부족 상황을 목격했습니다. 파키스탄은 파키스탄의 경제 발전을 촉진 한 중국은 최근 이벤트에서 말했다.
작년 11 월 현재 중국의 국가 개발 및 개혁위원회의 자료에 따르면, 복도의 12 개의 에너지 협력 프로젝트가 상업적으로 운영되어 파키스탄의 전기 공급의 거의 3 분의 1을 제공했습니다. 올해, 중국-파키스탄 경제 회랑의 틀에 따른 에너지 협력 프로젝트는 계속해서 깊게 심화되어 견고 해져 현지인의 전기 소비를 개선하는 데 중요한 기여를했습니다.
최근에 China Gezhouba Group이 투자하고 건설 한 파키스탄의 Sujijinari Hydropower Station (SK Hydrepower Station)의 마지막 생성 세트의 1 위 단위의 로터가 성공적으로 제자리에 들어갔다. 장치의 로터의 부드러운 호이 스팅 및 배치는 SK Hydropower Station 프로젝트의 주요 장치의 설치가 완료 될 예정임을 나타냅니다. 파키스탄 북부 케이프 주 맨 세라에있는 쿤하 강 (Kunha River)에있는이 수력 발전소는 파키스탄의 수도 인 이슬라마바드에서 약 250km 떨어져 있습니다. 2017 년 1 월 건설이 시작되었으며 중국-파키스탄 경제 회랑의 우선 프로젝트 중 하나입니다. 단위 용량의 221MW 인 총 4 개의 임펄스 하이드로 제너레이터 세트가 발전소에 설치되어 있으며 현재 건설중인 세계 최대의 임펄스 하이드로 제너레이터 장치입니다. 현재까지 SK 수력 발전소의 전체 건설 진행 상황은 90%에 가깝습니다. 그것이 완료되어 운영 된 후에, 매년 평균 322 억 kWh의 표준 석탄을 절약하고, 약 12,200 만 톤의 표준 석탄을 절약 할 것으로 예상됩니다. 파키스탄 가정을위한 저렴하고 깨끗한 전기.
중국-파키스탄 경제 회랑의 프레임 워크 아래의 또 다른 수력 발전소 인 파키스탄의 카로트 수력 발전소 (Karot Hydropower Station)는 최근 격자 연결 및 안전한 발전을위한 안전한 운영을 시작했습니다. 2022 년 6 월 29 일에 발전을위한 그리드에 연결되었으므로 Karot Power Plant는 안전 생산 관리 시스템의 건설을 계속 개선하고 100 개 이상의 안전 생산 관리 시스템, 절차 및 운영 지침, 교육 계획 및 구현 및 구현 및 구현 된 다양한 규칙 및 규정을 엄격히 구현했습니다. 발전소의 안전하고 안정적인 운영을 보장하십시오. 현재는 여름 시즌이 뜨겁고 타오르는 여름철이며, 파키스탄은 전기에 대한 수요가 많습니다. Karot Hydropower Station의 4 개 생성 단위는 최대 용량으로 운영되고 있으며 모든 직원은 최전선에서 열심히 노력하여 수력 발전소의 안전한 운영을 보장합니다. Karot Project 근처의 Kanand Village의 마을 사람 인 Mohammad Merban은 다음과 같이 말했습니다 :“이 프로젝트는 주변 지역 사회에 실질적인 혜택을 가져 왔으며이 지역의 인프라와 생활 조건을 개선했습니다.” 수력 발전소가 건설 된 후 마을의 전력 삭감은 더 이상 필요하지 않으며, 무함마드의 막내 아들 인 Inan은 더 이상 어둠 속에서 숙제를 할 필요가 없습니다. Jilum River에서 빛나는이“Green Pearl”은 지속적으로 청정 에너지를 전달하고 파키스탄인의 더 나은 삶을 조명하고 있습니다.
이 에너지 프로젝트는 중국과 파키스탄 간의 실용적인 협력에 강력한 자극을 가져 왔으며, 두 나라 간의 교류가 더 깊고 실용적이며 더 많은 사람들에게 혜택을주기 위해 지속적으로 홍보하여 파키스탄과 전체 지역의 사람들이“벨트와 도로”charm의 마법을 볼 수 있도록했습니다. 10 년 전, 중국-파키스탄 경제 복도는 종이에만 있었다. 그러나 오늘날이 비전은 에너지, 인프라, 정보 기술 및 사회 경제적 개발을 포함한 다양한 프로젝트에서 250 억 달러 이상의 미국 달러로 번역되었습니다. 파키스탄의 계획, 개발 및 특별 프로젝트 장관 인 아산 이크발 (Ahsan Iqbal)은 중국-파키스탄 경제 회랑의 시작 10 주년 기념 행사에서 연설에서 중국-파키스탄 경제 회랑 건설의 성공은 파키스탄과 중국 사이의 우호적 인 교류, 돌연변이 혜택과 승리 결과, 세계 모델의 혜택을 보여준다 고 말했다. 중국-파키스탄 경제 복도는 파키스탄과 중국 간의 전통적인 정치적 상호 신뢰에 기초하여 양국 간의 경제 및 무역 협력을 더욱 촉진한다. 중국은“벨트 앤로드”이니셔티브에 따라 중국-파키스탄 경제 회랑을 건설 할 것을 제안했는데, 이는 지역 경제 및 사회 발전에 기여할뿐만 아니라이 지역의 평화로운 발전에 자극을 주입한다. 중국-파키스탄 경제 회랑은“벨트와 도로”의 공동 건설의 주력 프로젝트로서 양국의 경제를 밀접하게 연결할 것이며, 이로 인해 무제한 개발 기회가 나타날 것이다. 복도의 발전은 두 나라의 정부와 사람들의 공동 노력과 헌신과 분리 할 수 없습니다. 그것은 경제 협력의 유대 일뿐 만 아니라 우정과 신뢰의 상징이기도합니다. 중국과 파키스탄의 공동 노력으로 중국-파키스탄 경제 회랑은 전체 지역의 발전을 계속 안내 할 것이라고 믿어진다.
시간 후 : 7 월 14-2023 년
