미국 CNBC 보도에 따르면 포드자동차는 이번주 CATL과 협력해 미시간주에 전기차 배터리 공장을 건설하겠다는 계획을 재개한다고 밝혔다.포드는 올해 2월 이 공장에서 인산철리튬 배터리를 생산하겠다고 밝혔으나 지난 9월 건설을 중단하겠다고 발표했다.포드는 최근 성명에서 투자, 성장, 수익성 간의 균형을 고려하여 프로젝트를 진전시키고 생산 능력 규모를 줄일 것이라고 확인했다고 밝혔습니다.
포드가 올해 2월 발표한 계획에 따르면 미시간주 마샬에 신설 배터리 공장은 35억 달러를 투자하고 연간 생산능력은 35기가와트시(GW)에 달할 예정이다.2026년 생산에 들어갈 예정이며 직원 2,500명을 고용할 계획이다.그러나 포드는 21일 생산능력을 약 43% 줄이고 예상 일자리도 2,500명에서 1,700명으로 줄인다고 밝혔다.소형화 이유에 대해 포드 최고커뮤니케이션책임자 트루비(Truby)는 21일 “전기차 수요, 사업계획, 제품주기 계획, 경제성 등 모든 요소를 고려해 이러한 상황에서 벗어날 수 있도록 했다”고 말했다. 모든 공장에서 지속 가능한 비즈니스를 확보하기 위해.”Truby는 또한 전기 자동차 개발에 대해 매우 낙관적이지만 현재 전기 자동차의 성장률은 사람들이 기대하는 것만큼 빠르지 않다고 말했습니다.Truby는 또한 회사가 UAW(United Auto Workers) 노조와의 협상으로 인해 약 두 달간 공장 생산을 중단했음에도 불구하고 배터리 공장이 2026년 생산을 시작할 예정이라고 밝혔습니다.
니혼게이자이신문은 포드가 이번 일련의 계획 변경이 중-미 관계 동향과 관련이 있는지 여부를 밝히지 않았다고 전했다.미국 언론은 포드가 CATL과의 관계 때문에 일부 공화당 의원들로부터 비난을 받았다고 보도했다.그러나 업계 전문가들은 이에 동의한다.
미국 전자공학이슈(Electronic Engineering Issue) 매거진의 22일 홈페이지에 따르면 업계 전문가들은 포드가 CATL과 함께 전기차 배터리 생산을 위해 미시간주에 수십억 달러 규모의 슈퍼공장을 짓고 있는데, 이는 '필수결혼'이라고 밝혔다.미시간에 본사를 둔 자동차 산업 컨설팅 회사인 Sino Auto Insights의 Tu Le 대표는 미국 자동차 제조업체가 일반 소비자가 감당할 수 있는 전기 자동차를 생산하려면 BYD 및 CATL과의 협력이 중요하다고 믿습니다.중요합니다.그는 “전통적인 미국 자동차 제조사들이 저가형 자동차를 만들 수 있는 유일한 방법은 중국산 배터리를 사용하는 것”이라고 말했다.생산 능력과 제조 측면에서 볼 때 그들은 항상 우리보다 앞서 있을 것입니다.”
게시 시간: 2023년 11월 24일
