우호적인 신에너지 정책이 지속적으로 발표되면서 점점 더 많은 주유소 소유자들이 우려를 표명했습니다. 주유소 산업은 에너지 혁명과 에너지 전환이 가속화되는 추세에 직면해 있으며, 돈을 벌기 위해 누워있는 전통적인 주유소 산업의 시대는 도래하고 있습니다. 위에.향후 20~30년 동안 국가는 필연적으로 주유소 산업의 전면 경쟁 추진을 가속화하고, 운영 표준이 낙후되고 단일 에너지 공급 구조를 갖춘 주유소를 점진적으로 없앨 것입니다.그러나 위기는 종종 새로운 기회를 낳기도 합니다. 하이브리드 에너지 구조를 촉진하는 것이 주유소 소매 터미널 개발의 새로운 추세가 될 수 있습니다.
유리한 신에너지 정책은 에너지 공급 패턴을 재구성할 것이다
에너지 신산업의 급속한 성장은 에너지 공급 패턴을 재편하고 있습니다.최근에는 석유와 가스의 통합, 삼위일체(석유+CNG+LNG) 정책이 추진되고 있으며, 지방보조금 정책도 끝없이 등장하고 있다.소매 에너지 터미널로서 주유소는 교통 및 1차 판매 시장과 가깝고, 종합 에너지 스테이션으로 전환하는 데 있어 고유한 이점을 가지고 있습니다.그러므로 신에너지와 전통주유소는 대립하는 관계가 아니라 통합과 발전의 관계이다.미래는 주유소와 신에너지가 공존하는 시대가 될 것입니다.
시대의 발전에 맞춰 주유소의 변신
노키아가 부도나자 당시 최고경영자(CEO)는 “우리는 잘못한 게 없는데 왜 졌는지 모르겠다”고 감격했다.주유소 산업이 새로운 에너지 시대의 발전에 어떻게 적응하고 과거의 "노키아"의 실패를 피할 수 있는지는 모든 주유소 운영자가 해결해야 할 어려운 문제입니다.따라서 주유소 사업자로서 에너지산업 변화의 위기를 미리 인식하는 것뿐만 아니라, 변화를 어떻게 수용할 것인지에 대한 이해도 필요하다.
전략적으로 주유소는 에너지 신산업에 충전소와 수소충전소를 통합해 종합적인 에너지 공급소를 만들고, 단일 에너지 구조의 상황을 바꾸고, 전통 에너지와 신에너지를 유기적으로 결합해야 한다.동시에 비석유 서비스 분야에도 빠르게 진출해 통합 개발로 영업이익이 증가했다.
전술 측면에서 주유소는 시대의 발전 추세를 따르고, 인터넷을 수용하고, 가능한 한 빨리 스마트한 전환을 완료하고, 운영 효율성이 떨어지는 상태를 점차적으로 없애고, 비용을 절감하고 효율성을 높여 판매를 허용해야 합니다. 주유소가 급증합니다.
주유소의 운영 및 관리 수준 향상, 운영비 절감, 운영 효율성 증대, 주유소 매출 증대 등의 목표를 어떻게 달성할 수 있을까요?
주유소 매출이 폭등하자 사장은 계속 누워서 돈을 벌고 있다
오프라인 실물경제의 효율성을 높이는 것이 인터넷의 본질이다.주유소 산업의 발전에도 동일하게 적용되어 주유소 운영 시스템을 더욱 정보화하고 지능화합니다.오프라인 마케팅과 온라인 마케팅을 효과적으로 결합하고, 멀티 시나리오 연계는 주유소 업계가 고객을 확보하기 위한 최선의 선택입니다.
수동 청구, 조정, 일정 관리, 보고서 분석 등과 같은 전통적인 주유소의 오류가 발생하기 쉽고 효율성이 낮은 문제에 직면하여 많은 주유소 소유자는 여전히 어려움을 겪고 있습니다.이러한 딜레마를 효과적으로 해결하고, 주유소의 성장 전략을 훌륭하게 수행하고, 운영 효율성과 품질을 개선하고, 마케팅 장벽을 강화하고, 고품질 고객을 유지하려면 어떻게 해야 할까요?분명히 전통적인 운영 및 관리 모델은 실현 가능하지 않습니다.주유소가 매출을 늘리려면 디지털 혁신을 실현하고 효율성을 높여야 합니다.
게시 시간: 2023년 6월 30일
