전기 자동차의 중요한 부품인 리튬 이온 배터리는 사용 단계에서 환경에 어느 정도 영향을 미칩니다.포괄적인 환경 영향 분석을 위해 11가지 재료로 구성된 리튬 이온 배터리 팩을 연구 대상으로 선택했습니다.환경부하를 정량화하기 위한 수명주기 평가법과 엔트로피 가중치법을 구현하여 환경배터리의 특성을 기반으로 한 다단계 지표 평가 시스템을 구축합니다.
운송 산업1의 급속한 발전은 경제 및 사회 발전에 특히 중요한 역할을 합니다.동시에 많은 양의 화석 연료를 소비하여 심각한 환경 오염을 초래합니다.IEA(2019)에 따르면 전 세계 CO2 배출량의 약 3분의 1이 운송 부문에서 발생합니다.전 세계 운송산업의 막대한 에너지 수요와 환경적 부담을 줄이기 위해 운송산업의 전기화는 오염물질 배출을 줄이는 핵심 방안 중 하나로 꼽히고 있다.따라서 환경 친화적이고 지속 가능한 차량, 특히 전기 자동차(EV)의 개발은 자동차 산업에서 유망한 선택이 되었습니다.
중국 정부는 12차 5개년 계획(2010~2015)부터 더욱 깨끗한 여행을 위해 전기차 보급을 촉진하기로 했다.그러나 심각한 경제 위기로 인해 각국은 에너지 위기, 화석 연료 가격 상승, 높은 실업률, 인플레이션 상승 등의 문제에 직면하게 되었으며, 이는 사회적 사고 방식, 국민의 소비 능력 및 정부 의사 결정에 영향을 미쳤습니다.따라서 전기 자동차에 대한 낮은 수용도와 수용도는 시장에서 전기 자동차의 조기 채택을 방해합니다.
반면, 연료자동차 판매는 계속 감소했고, 소유주 수의 증가세도 둔화됐다.즉, 규제 시행과 환경의식의 각성으로 인해 기존 연료자동차의 판매가 전기자동차의 판매와 정반대로 변화되어 전기자동차의 보급률이 급격히 증가하고 있는 것이다.현재 리튬이온 배터리(LIB)는 가벼운 무게, 우수한 성능, 높은 에너지 밀도 및 높은 출력으로 인해 전기 자동차 분야에서 최고의 선택입니다.또한, 배터리 저장 시스템의 핵심 기술인 리튬이온 배터리는 지속 가능한 에너지 개발과 탄소 배출 감소 측면에서도 큰 잠재력을 갖고 있습니다.
홍보 과정에서 전기자동차는 배출가스 제로 자동차로 여겨지기도 하지만, 배터리의 생산과 사용은 환경에 큰 영향을 미칩니다.결과적으로 최근 연구에서는 전기 자동차의 환경적 이점에 더 중점을 두고 있습니다.전기 자동차의 생산, 사용 및 폐기의 3단계에 대한 많은 연구가 진행되고 있으며, 중국 전기 자동차 시장에서 가장 널리 사용되는 리튬 니켈 코발트 망간 산화물(NCM) 및 리튬 철 인산염(LFP) 배터리 중 3가지를 배터리로 사용했습니다. 연구 주제를 정하고 특별 분석을 실시했습니다.견인 배터리의 생산, 사용 및 재활용 단계에 대한 수명주기 평가(LCA)를 기반으로 세 가지 배터리 중 하나를 선택했습니다.결과에 따르면, 인산철리튬 배터리는 일반적인 조건에서는 트리플 배터리보다 환경 성능이 우수하지만 사용 단계의 에너지 효율은 트리플 배터리만큼 좋지 않아 재활용 가치가 더 높은 것으로 나타났습니다.
게시 시간: 2023년 8월 10일
