프랑스 국립 철도 회사 (SNCF)는 최근 2030 년까지 태양 광 패널 발전을 통해 전기 수요의 15-20%를 해결하고 프랑스에서 가장 큰 태양 에너지 생산자 중 하나가되기 위해 야심 찬 계획을 제안했습니다.
Agence France-Erpesse에 따르면 프랑스 정부가 이루어진 두 번째로 큰 토지 소유자 인 SNCF는 7 월 6 일에 1,000 헥타르의 캐노피와 지붕과 주차장에 1,000 헥타르의 캐노피를 설치할 것이라고 발표했다. 태양 광 패널,이 계획의 총 투자는 10 억 유로에 도달 할 것으로 예상됩니다.
현재 SNCF는 프랑스 남부의 여러 지역에있는 태양 광 생산자에게 자체 토지를 임대합니다. 그러나 Jean-Pierre Farandou 회장은 6 일에 기존 모델에 대해 낙관적이지 않았다고 말했다.
Farandu는“우리는 기어를 바꾸고 있습니다.”라고 말했습니다. "우리는 더 이상 땅을 임대하지 않고 스스로 전기를 생산합니다. 이것은 또한 SNCF를위한 일종의 혁신이기도합니다. 우리는 더 자세히 살펴 봐야합니다."
Francourt는 또한 SNCF가 SNCF를 통제하고 전기 시장의 변동으로부터 보호하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다. 작년 초 이후 에너지 가격이 급증함으로써 SNCF는 계획을 가속화하도록 촉발되었으며 회사의 승객 부문만으로는 프랑스 전기의 1-2%를 소비합니다.
SNCF의 태양 광 발전 체계는 프랑스의 모든 지역을 포괄 할 것이며, 올해 프로젝트는 다양한 크기의 약 30 개 사이트에서 시작하지만 그랜드 EST 지역은“주요 음모의 주요 공급 업체”가 될 것입니다.
프랑스 최대의 산업 전기 소비자 인 SNCF는 15,000 개의 열차와 3,000 개의 스테이션을 보유하고 있으며 향후 7 년 안에 1,000 메가 와트의 최대 광전지 패널을 설치하기를 희망합니다. 이를 위해 새로운 자회사 SNCF Renouvelable은 Engie 또는 Neoen과 같은 업계 리더와 경쟁 할 것입니다.
SNCF는 또한 많은 역 및 산업 건물의 전기 장비에 직접 전기를 공급하고 현재 전기로 80 % 이상의 열차에 전력을 공급할 계획입니다. 피크 기간 동안 전기는 열차에 사용될 수 있습니다. 피크 외 기간 동안 SNCF는이를 판매 할 수 있으며 그 결과 재무 수익금은 철도 인프라의 유지 보수 및 갱신에 자금을 지원하는 데 사용됩니다.
프랑스의 에너지 전환부 장관 인 Agnès Pannier-Runacher는 태양 광 프로젝트를 뒷받침했습니다.“인프라를 강화하면서 청구서를 줄이고 있습니다”.
SNCF는 이미 약 100 개의 소규모 기차역과 여러 대형 철도역의 주차장에 태양 광 패널을 설치하기 시작했습니다. 패널은 파트너에 의해 설치되며 SNCF는“가능한 한 유럽에서 PV 프로젝트를 구축하는 데 필요한 구성 요소”를 구매하기로 약속합니다.
2050 년을 앞두고 10,000 헥타르의 태양 전지판으로 덮여있을 수 있으며 SNCF는 자급 자족하고 심지어 생성하는 많은 에너지를 재판매 할 것으로 기대합니다.
시간 후 : 7 월 7 일 -2023 년
