프랑스국영철도회사(SNCF)는 최근 2030년까지 태양광 패널 발전을 통해 전력 수요의 15~20%를 해결하고 프랑스 최대의 태양 에너지 생산업체 중 하나가 되겠다는 야심찬 계획을 제안했습니다.
프랑스 정부에 이어 두 번째로 큰 토지 소유자인 SNCF는 지난 7월 6일 자신이 소유한 토지와 건물 지붕, 주차장에 1,000헥타르의 캐노피를 설치할 것이라고 발표했다고 AFP통신이 전했다.태양광 패널에 대한 총 투자 계획은 10억 유로에 이를 것으로 예상됩니다.
현재 SNCF는 프랑스 남부 여러 지역의 태양광 발전업체에 자체 토지를 임대하고 있습니다.하지만 장 피에르 파란두 회장은 6일 기존 모델에 대해 “우리 공간을 다른 사람에게 저렴하게 빌려주고 투자하고 수익을 내는 것”이라고 생각하며 낙관적이지 않다고 밝혔다.
Farandu는 “우리는 기어를 바꾸고 있습니다.”라고 말했습니다.“더 이상 토지를 임대하지 않고 직접 전기를 생산합니다. 이는 SNCF의 일종의 혁신이기도 합니다.우리는 감히 더 멀리 살펴보아야 합니다.”
Francourt는 또한 이 프로젝트가 SNCF의 요금을 통제하고 전력 시장의 변동으로부터 이를 보호하는 데 도움이 될 것이라고 강조했습니다.작년 초 이후 에너지 가격이 급등하면서 SNCF는 계획을 가속화했으며 이 회사의 승객 부문에서만 프랑스 전기의 1~2%를 소비합니다.
SNCF의 태양광 발전 계획은 프랑스 전역을 포괄할 예정이며 올해부터 다양한 규모의 약 30개 부지에서 프로젝트가 시작될 예정이지만 Grand Est 지역은 “주요 부지 공급업체”가 될 것입니다.
프랑스 최대의 산업용 전기 소비업체인 SNCF는 15,000개의 열차와 3,000개의 역을 보유하고 있으며 향후 7년 이내에 1,000메가와트의 피크 태양광 패널을 설치하기를 희망하고 있습니다.이를 위해 새로운 자회사 SNCF Renouvelable이 운영되며 Engie 또는 Neoen과 같은 업계 리더와 경쟁할 것입니다.
SNCF는 또한 많은 역과 산업용 건물의 전기 장비에 직접 전기를 공급하고 현재 열차의 80% 이상이 전기로 운행되는 일부 열차에 전력을 공급할 계획입니다.피크 기간에는 열차에 전기를 사용할 수 있습니다.사용량이 적은 기간 동안 SNCF는 이를 판매할 수 있으며, 그 결과 발생하는 금융 수익금은 철도 인프라 유지 관리 및 갱신 자금으로 사용됩니다.
프랑스의 에너지 전환 장관인 Agnès Pannier-Runacher는 "인프라를 강화하는 동시에 비용을 절감할 수 있는" 태양광 프로젝트를 지지했습니다.
SNCF는 이미 약 100개의 소규모 기차역과 여러 개의 대형 기차역 주차장에 태양광 패널을 설치하기 시작했습니다.패널은 파트너에 의해 설치될 예정이며 SNCF는 "가능한 한 유럽에서 PV 프로젝트를 구축하는 데 필요한 구성 요소를 구매"할 것을 약속합니다.
2050년을 내다보면 최대 10,000헥타르에 태양광 패널이 설치될 수 있으며, SNCF는 이 태양광 패널이 자급자족할 수 있을 뿐만 아니라 생산된 에너지의 상당 부분을 재판매할 수도 있을 것으로 기대하고 있습니다.
게시 시간: 2023년 7월 7일
