글로벌 리튬 산업은 에너지 거인의 진입을 환영합니다.

전기 차량 붐은 전 세계적으로 출발했으며 리튬은“새로운 에너지 시대의 오일”이되어 많은 거인들이 시장에 진입하도록 유도했습니다.

언론 보도에 따르면 월요일에 에너지 대기업 Exxonmobil은 현재 석유 이외의 주요 자원을 활용하려고 시도하면서“석유 및 가스 의존성 감소 전망”을 준비하고 있습니다.

Exxonmobil은 아칸소 남부의 Smackover 저수지에있는 12 만 에이커의 토지에 대한 권리를 Galvanic Energy의 최소 1 억 달러에 구입하여 리튬을 생산할 계획입니다.

이 보고서는 아칸소의 저수지에 4 백만 톤의 탄산염이 4 백만 톤을 포함 할 수 있으며 5 천만 전기 자동차에 전력을 공급하기에 충분하며 엑손 모빌은 향후 몇 개월 안에이 지역에서 시추를 시작할 수 있다고 지적했다.

오일 수요 감소의 '고전적인 헤지'

전기 차량으로의 전환으로 인해 배터리 제조의 중심에 리튬 및 기타 재료 공급 장치를 잠그기위한 경쟁이 시작되어 최전선에 ExxonMobil을 사용하여 자이언트를 유치했습니다. 리튬 생산은 ExxonMobil의 포트폴리오를 다각화하고 빠르게 성장하는 새로운 시장에 노출 될 것으로 예상됩니다.

ExxonMobil은 오일에서 리튬으로 전환 할 때 기술적 인 이점이 있다고 말합니다. 소금물에서 리튬을 추출하려면 시추, 파이프 라인 및 액체 가공이 포함되며 석유 및 가스 회사는 오랫동안 이러한 프로세스에서 풍부한 전문 지식을 모았으므로 광물, 리튬 및 석유 산업 경영진의 생산에 이상적으로 적합합니다.

투자 은행 Raymond James의 분석가 인 Pavel Molchanov는 다음과 같이 말했습니다.

앞으로 수십 년 동안 전기 자동차가 지배적이 될 것이라는 전망은 석유 및 가스 회사에 리튬 비즈니스에 참여할 수있는 강력한 인센티브를 제공했습니다. 이것은 석유 수요가 낮은 전망에 대한 "고전적인 헤지"입니다.

또한 Exxon Mobil은 작년에 내연 기관의 연료에 대한 조명 차량 수요가 2025 년에 정점에 도달 할 수 있다고 예측했으며, 전기, 하이브리드 및 연료 전지 차량은 2050 년까지 새로운 차량 판매의 50 %를 차지할 수 있습니다. 이 회사는 또한 전 세계 전기 자동차 수가 2017 년 3 백만에서 2040 년까지 4 억 2 천만으로 증가 할 것으로 예상합니다.

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테슬라는 텍사스 리튬 정유소에서 땅을 끊습니다

Essenke Mobil뿐만 아니라 Tesla는 미국 텍사스에서 리튬 제련소를 구축하고 있습니다. 얼마 전, 머스크는 텍사스의 리튬 정유소를위한 획기적인 행사를 열었습니다.

이 행사에서 머스크는 그가 사용하는 리튬 정제 기술이 전통적인 리튬 정제와 다른 기술적 경로라는 것을 두 번 이상 강조했다고 언급 할 가치가있다. , 그것은 어떤 식 으로든 영향을받지 않을 것입니다.”

머스크가 언급 한 것은 현재의 주류 관행과는 매우 다릅니다. 자신의 리튬 정제 기술, Turner, Tesla의 책임자'S 배터리 원료 및 재활용은 획기적인 행사에서 간단한 소개를했습니다. 테슬라'S Lithium 정제 기술은 에너지 소비를 20% 줄이고 60% 적은 화학 물질을 섭취하므로 총 비용은 30% 낮아지며 정제 공정에서 생산 된 부산물도 무해합니다.

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후 시간 : Jun-30-2023