전 세계적으로 전기차 붐이 일고 있으며, 리튬은 '신에너지 시대의 석유'로 자리매김하며 많은 거대 기업들이 시장에 진입하고 있다.
월요일 언론 보도에 따르면, 거대 에너지 기업 엑슨모빌은 현재 석유 이외의 핵심 자원인 리튬을 활용하려고 시도하면서 “석유 및 가스 의존도 감소 전망”에 대비하고 있습니다.
엑슨모빌(ExxonMobil)은 리튬을 생산할 계획인 갈바닉 에너지(Galvanic Energy)로부터 남부 아칸소주 스맥오버(Smackover) 저수지에 있는 120,000에이커의 토지에 대한 권리를 최소 1억 달러에 구입했습니다.
보고서는 아칸소주 저수지에 5천만 대의 전기자동차에 전력을 공급할 수 있는 양인 400만톤의 탄산리튬이 매장되어 있을 수 있으며 엑슨모빌이 앞으로 몇 달 안에 이 지역에서 시추 작업을 시작할 수 있다고 지적했습니다.
석유 수요 감소에 대한 '고전적인 헤지'
전기 자동차로의 전환은 배터리 제조에 핵심이 되는 리튬 및 기타 재료의 공급을 확보하기 위한 경쟁을 촉발시켰고, 엑슨모빌을 선두로 하는 수많은 거대 기업들을 끌어들이고 있습니다.리튬 생산은 ExxonMobil의 포트폴리오를 다양화하고 빠르게 성장하는 새로운 시장에 노출될 것으로 예상됩니다.
엑슨모빌은 석유에서 리튬으로 전환할 때 기술적인 이점이 있다고 밝혔다.소금물에서 리튬을 추출하려면 시추, 파이프라인 및 액체 처리가 필요하며, 석유 및 가스 회사는 오랫동안 이러한 프로세스에 대한 풍부한 전문 지식을 축적해왔기 때문에 이러한 프로세스가 광물, 리튬 및 석유 생산으로 전환하는 데 이상적으로 적합하다고 말합니다.
투자 은행 Raymond James의 분석가인 Pavel Molchanov는 다음과 같이 말했습니다.
향후 수십 년 동안 전기 자동차가 지배적이 될 것이라는 전망은 석유 및 가스 회사가 리튬 사업에 참여할 수 있는 강력한 인센티브를 제공했습니다.이는 석유 수요 감소 전망에 대한 "고전적인 헤지"입니다.
또한 지난해 엑슨모빌은 내연기관용 연료에 대한 소형차 수요가 2025년에 최고조에 달할 것이며, 전기, 하이브리드, 연료전지 차량은 2050년까지 신차 판매의 50%를 차지할 정도로 성장할 것이라고 예측했습니다. .또한 회사는 전 세계 전기 자동차 수가 2017년 300만 대에서 2040년에는 4억 2천만 대까지 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
Tesla, 텍사스 리튬 정유공장 착공
에센케 모빌뿐만 아니라 테슬라도 미국 텍사스에 리튬 제련소를 건설하고 있다.얼마 전 머스크는 텍사스에서 리튬 제련소 착공식을 가졌다.
머스크는 이날 행사에서 자신이 사용하는 리튬 정제 기술이 전통적인 리튬 정제와는 다른 기술적 경로임을 여러 차례 강조한 점을 언급할 만하다., 어떤 식으로든 영향을 받지 않습니다.”
머스크가 언급한 것은 현재의 주류 관행과 매우 다릅니다.자신의 리튬 정제 기술에 대해 터너 테슬라 회장은'의 배터리 원료와 재활용에 대해 기공식에서 간략하게 소개했습니다.테슬라'의 리튬 정제 기술은 에너지 소비를 20%, 화학물질 소비를 60% 줄여 총 비용을 30% 절감하고, 정제 과정에서 발생하는 부산물도 무해합니다.
게시 시간: 2023년 6월 30일
